拉古娜属于雷诺车系中的中级轿车，外型是欧洲十分流行的两厢半造型，线条流畅外型动感，浑身上下都散发着法兰西的浪漫风情。楔型的扁长前大灯简洁有力，前脸中间采用金属装饰，衬托着同样银光闪闪的雷诺车标，让人耳目一新。掀背式的车尾简洁挺拔，尾灯简单大方，整体突出运动感，在看惯了大街上三厢、两厢的造型后，深深被拉古娜特有的气质所吸引。

　　拉古娜采用复式表面的氙气大灯，并搭配动态光线高度校正系统，有效提升照射范围30%，以及提供更佳的光线分布特性。拉古娜的内部设计以弧线勾勒造型为主，仪表盘的造型与车身外观相呼应。内饰明亮整洁，气氛安详。控制键设计简洁而雅致，整个操作台表面以金属修饰，浅灰色调为主。拉古娜用料讲究，很容易发现与一般日本车的质感差别。音响中控部分巧妙的藏在了一个盖子下，关闭时突出整体感，而且还不引起汽车音响主机窃贼们的惦记，真是一举两得呀。

　　最值得一提的就是拉古娜独特的车钥匙！因为她就是以防盗晶片卡取代了传统钥匙，大小薄厚与名片夹相似。发动车子前将卡片插入点烟器旁边的凹槽中，之后在按下中控台旁边的“START”按钮，瞬间车子启动了，反之按下按钮，拉古娜就乖乖熄灭了,就像开方程式赛车一样，而且晶片卡上还有遥控装置，只需一张轻便的智能卡就可以轻松搞定点火、开门和尾门。发动后，在车内几乎听不到怠速的声音。她的2.0升发动机的最大功率为100 kW/5750rpm，最大扭矩达到191 N.m/3750rpm，拉古娜的智能型4挡手/自一体的变速器很聪明，在手动模式下，排除人为因素后，她会根据实际情况而自己变换挡位，对机械部分起到很好的保护作用。

　　拉古娜的底盘扎实，前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用H型液力伸缩结构。她的智能型变速器，预设了8种驾驶模式，她可以根据驾驶者的驾车习惯而自动学习，以调整最适合驾驶者习惯的驾车方式。

　　拉古娜的安全性能无庸质疑，她是全球首款通过欧洲NCAP撞击测试五颗星的最高安全标准的轿车。车身使用了近70公斤的高极限伸缩钢材，其强度是传统钢材的2.5倍，侧面附加的三层钢材强化了中央门柱，其厚度达到4.3毫米，加上车项横梁和地板横梁，能够迅速分散冲撞的能量。同时还安装有轮胎压力检测系统，可以随时监测轮胎的压力防止爆胎事故。另外，ABS+EBV煞车系统、TCS循迹防滑系统，以及ESP动态稳定系统等等都齐全。车内所有座位都有防潜滑功能，并具有将刹车踏板溃断功能，一旦车身发生严重的正面碰撞时，刹车杆会自动断裂，防止司机下半身受到伤害，被这些安全装备集中于一身，您还有什么不放心的呢？

　　拉古娜体现出的法式浪漫与高雅的格调，并不是大多数车所能表现的。开着她你不用担心被车流淹没，这样有品位有个性的车，相信会打动追求生活质量的精致人士们……

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