『07款奥迪Q7的后备箱』

    Q7的无钥匙点火系统在中控台上有单独的按钮用来起动和熄灭发动机。在你的口袋或钱包里装着它的遥控短链是很骄傲的事情。平稳和沉着，V8发动机永远不会缺少动力而油耗则是另一回事。从巨大的100升油箱判断，它一定是一个饥渴的油老虎。我无法获得官方数字，也不指望它能比大众途锐好半点，相同V8发动机的途锐百公里耗油率分别是城市17.3升和高速路11.3升。

『07款奥迪Q7的多功能显示屏』

    我的测试车辆上配置了选转的（1,700美元）20英寸轮圈。考虑到它的大小，Q7是惊人的容易操控，而且还有一个很小的转向直径。把方向盘打死让巨大的前轮处于一个极端的角度—这样做没有任何错误。

    空气悬挂使得行驶非常舒适。这个系统在转弯处也有助于消除车身摆动，还有多种模式的高度设置。在公路行车速度下，车身会自动降低约4厘米来减少风阻，同时，离地间隙遇到崎岖路面也会增加的。

『07款奥迪Q7的后备箱』

    在正常的行车条件下，Quattro驱动系统会按42：58（前/后）来分配扭矩，对后轮驱动力的偏爱受到很多驾驶者的喜爱。这是一种全时系统，因此无需驾驶者的输入来改变动力分配，不过，没有适合于越野行驶的低倍率的传动装置（肯定我前面提到的混合型多用途车的定义）。

『07款奥迪Q7的外观』

    这是一部很能干的拖车，Q7宣称具有2,495公斤（5500磅）的拖曳能力，配置选配的拖拉装备后，这个数字会上升至2,994公斤（6600磅）。它的空气悬挂和电子稳定性控制系统也具有适合拖车的拖拉模式。对于这个级别的车型来说，Q7出现的有点晚，它在一部豪华级混合型多用途车上提供了奥迪的能力、独特性和高科技创新。