据了解，近几年来，武汉二手车交易量一直保持小幅增长。进入2006年，武汉二手车市突然提速，交易量增幅有望突破40%。业内资深人士预言，未来2到3年内，武汉二手车市将急速扩容，很可能呈现　“井喷”之势。

 “从某种程度上说，这种结果也是必然的。”这位资深人士分析认为，随着国内新车市场的高速发展，二手车市场势必被其带动。根据汽车市场的发展规律，消费者更换车辆的周期一般为3到5年，2002年，我国轿车市场“井喷”，按照时间的顺延，目前二手车市场提速是符合规律的。

 “当然，武汉二手车市场也有独特的优势。相比于北京、上海等城市，武汉二手车入户环境宽松，从而吸引了部分其他城市的车源，也促成了交易量的提升。”

 二手车将主宰汽车消费市场

 “二手车发展提速是汽车市场走向成熟的表现。”　湖北省二手车交易行业协会一位杨姓负责人受访时说。他认为，消费者不再盲目追新，开始理性消费；同时二手车交易的通达，还将激活新车市场，从而使整个车市走向良性循环。

 杨介绍说，目前发达国家二手车交易量远远超过新车的交易量，一般均高出一倍以上。德国和美国二手车年销量已是其新车销量的2倍和2.5倍，英国则达到3.5倍。

 杨认为，二手车主宰汽车消费市场是必然趋势。但他也指出，目前我国二手车市场还存在着“行业诚信缺乏有效监督、价值评估随意性较大、售后服务难保证”三大弊端。政府相关职能部门必须对二手车市场进一步予以规范，否则再好的发展势头也会止住。

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 近日，湖北省二手车交易行业协会传来消息：今年1至10月份，武汉二手车交易量已达4万辆，全年有望突破4.5万辆，对比去年，增幅将超过40%。

 业内资深人士预计，未来2到3年内，武汉二手车市将急速扩容。