鼓浪屿街景-地方小吃

惠安女

土楼-外景

武夷山

　　我们当晚住在一座建于上世纪80年代的由新加坡侨民出资建的土楼，住宿价格是50元一间房，而且不好谈价（可能是垄断原因），吃按照20元/人标准做的，分量少得可怜，味道令人无法接受，实在没办法，只好亲自下厨，来做一道红烧鸭肉。

　　初溪的土楼，商业味太浓了，建议去南靖，据介绍，南靖的土楼感觉好多了。

如果朋友想看初溪土楼，时间允许的话，还是先在山下的少洋镇住下，然后再上山，或者直接去看南靖的土楼，那儿距离同三高速较近。

　　第四天

　　初溪 —下洋—永定—龙岩（漳龙高速）—漳州（厦漳高速）—龙海—厦门—惠安（福厦高速）

　　全程：383公里

　　汽油与过路费：255元

　　出初溪，在服务区，我们向加油工打听火山口的位置，他告诉我们往广州方向，在龙海市出口下。

　　到达龙海市已是下午2点，品尝了一种米线煮熟后放在有肉丝的汤里，味道还不错。

　　当地人告诉我们火山口在距龙海市南面还有60公里，没有什么好看的，看了就会后悔，仅是几块岩石而已。于是，一合计，干脆直回惠安，再到大乍小乍看一看惠安女。

　　到达大乍，已是下午5点，抓拍了几张惠安女。虽然大乍这地方惠安女特多，但因不是夏季，所以典型的惠安女形象也无法拍到，看来，要想看到原汁原味的、典型的惠安女，还得选个合适的时间来。

　　住宿：惠安县崇武镇海天大酒店

　　第五天

　　惠安—福州（福厦、京福高速）—武夷山

　　全程：580公里

　　汽油与过路费：462元

　　取道福州，我们马不停蹄直奔武夷山，从福州上京福高速，在南平北出入口下。南平至武夷山是国道，全长173公里。到达武夷山市，正好天黑。

　　饮食：晚饭是在郊区一家饭店吃的，农家饭味道还不错，并且吃到了我们江苏少见的野猪肉等一些稀奇古怪的东西，口味也适合我们江苏人。

　　住宿：我们住的是慈恩山庄，这是福建省佛教协会的内部招待所，不对外接待，设施虽然陈旧了些，但其他条件还可以，安静、清洁、安全。

　　第六天

　　武夷山游玩

　　早上，我们在山下购买了“两日游套票”，120元/人，可以在两天内游览武夷山的全部景点。

　　第一景点就是游览天游峰，却看到满山全是人，景区考虑安全起见，还搞起了“限行”，每隔一段时间，让部分游客在山道中停留约十分钟，再放行。武夷山摩崖石刻也比较多，大多是元、明、清时代的。

　　中午，我们在武夷山天心永乐禅寺就餐，这里的斋饭吃在嘴里的感觉很像肉，实际上则不是肉，我估计这些可能都是豆制品。

　　下午，我们乘竹排游览九曲十八弯。游武夷山，如果不坐竹排，那不能不说是一种遗憾。九曲溪全长约15华里，溪水碧清，曲曲弯弯，如玉带盘绕群峰。在水平面上看武夷山，的确是另外一种感觉。

　　第七天

　　武夷山—江西上饶—杭州（杭金衢高速）—苏州（苏嘉杭高速）—江阴（沿海高速）—淮安（京沪高速）—连云港（淮连高速）

　　全程：1150公里

　　汽油与过路费：865元

　　上午游览了武夷山的大红袍、水帘洞二景。武夷山的大红袍茶叶因产量较少而更显珍贵，闻名于世，真正意义上的大红袍茶叶，指的是生长在峭壁上的几棵茶树所生长的。在市场上流通的，是大红袍二代或改良品种。水帘洞的景点很壮观，峭壁岩石很有特色，山上的绿色植被郁郁葱葱，原始味特浓。

　　虽然还有“一线天”景点没有游览，但大家都归心似箭，于是决定下午踏上返程之路。

　　第八天

　　连续赶路回连云港

　　我们到达苏州时，已是凌晨一时，下起了大雨，整整下了近一夜，到淮安时，雨才停下来，离开杭州时，车速都控制在80-90公里/小时左右，因而用了近16小时，才跑完近1200公里的全程，全程由于南北气温温差达20℃，早上七点到达连云港时，车上7人有2人咳嗽，无法从零上20几度的环境变化到零下几度的环境适应过来。所以要提醒各位车友，长途驾车一定要注意环境，适应气候的变化，以防止引起不适。