使用1.6AT图图半年，跑了5000公里（不好意思，跑得不多），多少有些感受，也该向大家交份作业。
一、外观
应该说，图图的外型是能够吸引大多数人眼球的，风尚之车的定位也是合适的，但有一点不敢苟同：厂商在宣传上把消费群定位于25至39岁，难道岁数大一些的就没审美观了？想买这车您还不卖咋的？呵呵！其实在我看来，图图虽具动感、时尚的外型，但还不至于像法国车那么另类，骨子里仍然渗透着中庸之道的设计思想，所以才能够博得国内大多数人对其外观设计的认可。
二、空间
在同级别车型中，图图的外型尺寸不算大，但内部空间非常宽敞。当初看车时，特地把驾驶座椅调到最后，后排腿部仍不感到局促，比较满意。但是追求内部空间最大化，必然会在其他方面的作出让步：两厢半的造型（个人这么认为），后备箱为了保证一定的容积，不能加长，只能做升高设计，这就影响了车内观后镜的效果：一是观察角度不够近；二是后窗倾斜角度较大，雨天易积聚更多的雨珠，如能在后窗加一个雨刷，可以较好地解决这个问题。
三、动力
1.6L车型配备的α二代发动机，从性能指标上看，功率不算突出，扭矩倒还不错，双峰值（分别位于3000转和4500转）的工况，能够兼顾动力和油耗。实际使用观察，AT默认在2200转左右升档，这应该是兼顾动力和油耗的调校，油门踩深一些，升档延迟，动力性会得到增强；高速行驶中的提速比较迅速，100KM/H超车时，按下O/D键，有突然前窜的感觉，动力储备丰沛。使用自动恒温空调，习惯设定在26~27℃，比较舒适，动力有一定损耗，但不算特别明显。
作为家庭用车，1.6L是完全够用的。至于与千里马共用同型号发动机（千里马是α一代，但型号都是G4ED），个人认为并不完全是坏事，批量的增加有利于降低整车成本和维护费用。当然，喜欢推背感，追求动力性，选1.8L的更好。
四、油耗
影响油耗的因素众多，包括路况、乘员、单程距离等客观因素和驾驶水平、驾驶风格等主观因素。建议今后大家谈论油耗，应该结合这些因素一并探讨。
本人的图图平常主要作为LD上下班交通工具，市区高峰期行使，单程10公里，乘员2人（大LD带小LD），驾驶风格柔和，水平一般。磨合期百公里11.5L，磨合后正常使用在10L左右；高速路况条件下，保持车速90KM/H，使用空调，百公里油耗7.5L。
对此油耗，感觉能够接受。油耗多少不仅取决于发动机技术，也与车重等因素密切相关。毕竟图图有着1.25吨的自重，钢板最厚处超过2mm，四门加装防撞梁，坚固的前后保险杠，都使得整车的安全性能得到提升，相对而言，百公里多出1、2L油耗，也就是多花个5元、10元，其实是非常值得的。
五、配置
图图的配置在同价位车型中算是相当丰富的，驾驶座顶部的太阳镜盒、门侧照明灯、中央储物盒，都很实用；40公里自动落锁功能也很不错；前排脚部隐藏着的空调出风口，是意想不到的惊喜。与这些功能性配置相比，更加看中图图的安全性配置：前排双安全气囊、ABS、EBD、BAS刹车辅助系统，四轮15英寸刹车盘，195宽胎，极大地增强了驾乘安全性。记得一次不知怎么就跟在了一辆外地车后面，前车在一无信号灯的十字路口前突然刹车，措手不及中急忙跟着刹车……好在车速不算太快，不到10米的车距，总算及时停下未发生追尾，心惊肉跳地体验了一把图图不错的刹车性能。
不过有些配置，倒是觉得可有可无：因为懒得去搜歌刻录，MP3功能从未用过；行车从不接听电话，所以手机免提对我来说就是个摆设；行车电脑比较一般，不像307的可以计算瞬时百公里油耗；遥控油箱盖也就是个噱头，反正加油时我都要下车的。欧美购车，很多配置是可以由消费者选配的，如果国内也能这样，我大概也不会选择真皮座椅了。
六、其它方面
操控性不错，避震略硬，不过过弯有些侧倾。
轿厢密闭性不错，噪音控制比较理想，100KM/H时，发动机噪音远低于风噪，再高的速度没跑过，不感妄加评论。
A柱对视线有一定影响，转向时需注意观察。
备胎觉得应该配小一号的，提醒用户补胎后及时换回。
总体感受：图图是一款性价比很高的家庭用车。 |
