2005年上半年，夏利累计销量超过了9万辆，高踞整个国内车市之首，有这样出色的销售业绩，自然与其低廉的价格有直接关系，而经济、实用更是其吸引低端消费市场的法宝。当然“低价”决定了车辆不可能做到面面俱到，为了适应更加细分消费群的需求，天津一汽也在不断做着尝试，多种改款车的推出也赢得了比较理想的市场反响，我们此次试驾的1.4L夏利也是其中之一。
『夏利的前脸造型』
当前国内汽车市场的竞争已经悄然发生了变化，相同购买能力的消费者，他们的需求也存在日趋明显的区别，在中低档轿车领域这一特征表现得更加突出。
『夏利的前脸特写』
到目前为止，夏利已经发展了3大系列，1.0L、1.1L、1.3L和1.4L几种不同排量，车型已达十余种。2005年长春车展推出了全新内饰的N3系列，主要针对那些对于驾驶环境有一定要求的用户，而“1.4L”这个全新排量的引入，给喜爱驾驶乐趣的微型车消费者提供了非常不错的选择。
 
『夏利的内部空间』
此次推出的1.4L夏利依旧属于A系列的车型，N3系列还没有这样的排量，目前市场上有两厢、三厢两种选择。我们所试驾的三厢豪华型在外观和内饰方面同先前的A系列完全相同，略显中庸的车头造型以及短小的行李厢，都是消费者再熟悉不过的。
『夏利的内饰』
米色浅内饰设计能够营造比较温馨的乘车环境，但各部件的材质还是反映出了其低廉的价格，中控台面板、各种控制键，以及座椅面料等都在制造成本面前做出了让步，给人的印象是点到为止，实用为主、够用即可的设计原则充分考虑到了该价位用户的实际消费能力。当然对于他们来说在保持基本售价不变的前提下，适当改进夏利的内饰做工将会是其扩大销路的不错选择。
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