在刚刚结束的2006全国汽车拉力锦标赛开阳站的比赛中，东风雪铁龙天欣赛车队31号车手王东江不畏艰难，继六盘水站折桂之后，再次在云贵高原称王，勇夺S2组别冠军！至此，在已经结束的全国汽车拉力锦标赛三站比赛，东风雪铁龙天欣赛车队包揽了该组别的所有冠军。由于全国拉力锦标赛今年的4站比赛仅剩浙江龙游一站，天欣赛车队已在事实上完成了包揽S2组04、05、06年度总冠军的壮举！

      9月22日贵州开阳，中汽联官员评价为“中国拉力史上最为艰苦的一站赛事”的开阳分站赛如期举行。此次赛事组织最为复杂，涉及贵阳、金阳、开阳三地转场，600多公里的赛段行驶路段就超过500多公里。其间各比赛赛段异常艰苦，全为山区砂石路面，大直线、打落差的U形回头弯极具挑战性，退赛率较高。此外，贵州山区昼夜温差大，加上频繁转场，对每位参赛选手都是严峻的考验。
      车队开局顺利，在第一段短道赛中，车手状态良好，驾驶32号车的车手庄佳、31号车手王东江暂居小组第1、2名。但就在第二赛段中，事故频出，许多高手都在第二赛段中遗憾的告别了赛道，其中就包括天欣车队的32号、33号赛车。在两位车手意外退赛、只剩31号车手王东江孤军奋战，凭借良好的心理素质和驾驶技术，在头天比赛落后驾驶铃木雨燕赛车的北京永驰拉力车队车手徐俊3秒的情况下，顶住了所有压力，勇夺S2组冠军，捍卫了富康在S2组别中王者地位。
      尤其值得一提的是，在整个赛段中，东风雪铁龙富康赛车表现出卓越的驾驶性能，完全适应山区险峻的盘山道路，成为车队完赛的强有力的保证。在32号车冲出赛道坠入约1米落差的山沟时，竟然能再次启动，车手毫发未损，安全将车开回维修区。

链接：06年赛事
      3月，全国拉力锦标赛首战在以城镇赛道为主的上海金山赛道举行，赛道以大直线及直角弯偏多，属高速赛段。在赛事第一天最后一个赛段8公里处，由车手王东江所驾驶的富康赛车变速箱突发故障，变速箱箱体被碎石打出一个大洞，在不能换档及没有润滑油的状态下，王东江凭借其丰富的参赛经验，仅用三档行驶完30多公里的赛段及行驶路段到达维修区。车队技师在规定的40分钟内把车辆维修完毕，保证了赛车在第二天比赛顺利完成。本站比赛，王东江驾驶1.4L富康赛车不但获得S2组冠军，还杀入千六组第8名，获得了今年赛事一个不错的开门红。
      7月，贵州六盘水，全国拉力锦标赛第二分站赛。在风景秀丽以八大弯赛段为代表的六盘水赛段，东风雪铁龙天欣赛车队续写了不俗的战绩。在多弯赛段富康战车尽显弯道优势，在车队实力车手庄佳意外退赛的情况下，车手王东江与新人曹闯携手奋进，第一次包办S2组冠亚军头衔，成绩更上一层楼。

（责任编辑：绿洲）