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汽车真假故障判别
时代车网 | 发布于: 2005-11-30 15:20:16 | 来源:

转向盘不正飘忽不定

    车辆的转向盘总是不正,一会向左, 一会向右,飘忽不定。
  故障判定:真故障。
  原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。

发动机噪声大舱内有振动

  发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有”隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。
  故障判定:使用类故障。
  原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。
  处理方法:拆下底护板,压平校正即可。

排气管冒黑烟

  故障判定:真故障。
  原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。

手制动灯常亮

  故障判定:真故障。
  原因分析:此类现象在各款车型中都普遍存在,有三种情况可使手制动灯常亮。(1)缺少制动液;(2)尾灯灯泡损坏;(3)制动片应更换了。
  制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用,当驾驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的。当停止制动时,回位弹簧使制动片恢复到原来的位置。
  制动液杯中有上线和下线,如果杯中的制动液低于下线,就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象,并通过仪表盘上制动灯反映出来。这种情况只要在油杯中补足制动液就可以了,一般情况下,制动液是不会忽然就下降到下线的。随着制动片的磨损制动油杯中的液面会下降,制动片磨损到一定程度制动灯会闪亮。如果制动液减少很快,说明制动系统有泄漏。
  注意:如果不松开手制动器行车,手制动灯也会常亮。所以,应先检查手制动器是否松开。


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