17日晚上赶到黄河岸边的时候，天色已晚，虽然我们住的宾馆就在壶口边，但什么都看不到，只听见瀑布的咆哮声。我突然觉得，如果把黄河比喻为一个巨人，那么壶口就是他的喉咙。现在，巨人似乎也睡觉了，在夜色的笼罩下憨厚地打着呼噜。

18日早晨起来，第一件事情当然是跑到壶口看瀑布。这里早就名闻天下，不知道被写了多少遍、拍摄了多少遍，但亲身到此，还是别有滋味。往西方看，黄河水与天空连成一体，真的像是从云里倾泄下来。流到壶口之后，被特殊的地理环境猛然截住，从三、四处岩石断层直接翻滚而下，形成好几处宏伟的风景。巨大的落差，让黄河水发出雄壮的呐喊。它就这么喊着，喊了百年千年甚至万年，喊出了无数诗篇，喊出了无数感叹，喊出了不屈不挠的民族精神。壶口，黄河的喉咙，几乎成为一种图腾，让多灾多难、始终在与贫穷愚昧做斗争的中华儿女，寄托着力量，寄托着希望。

天公做美，不再阴沉，朝霞映照着黄河两岸的山峦。游客接二连三地来到壶口，这里因为其显著的观光地位，早就借助岩石开辟出一个个的观景平台，可以最大限度地欣赏瀑布、倾听瀑布。黄河水落下之后砸出大团水花，像是沸腾，也像是烟雾，人的脸上不断地感受到水雾，照相机镜头不断模糊。等我完成拍摄任务之后，发现整个照相机都蒙上了黄色的粉尘，一照镜子，我好像刚刚明白我们黄种人的来历。

在壶口，看，听，想，我在振奋之余却总有隐忧涌上心头。这条母亲河，哺育了亿万儿女，却也无止无休地搜刮着我们赖以生存的土地，制造着荒凉和灾难。如果不尽快彻底制止黄河的肆虐，百年后，我们还要被滚滚浊流掠走什么呢？

游人渐多，于是我看见了仰慕已久的黄河汉子。一位老农，带着我们经常可以在电视上、照片上看到的沧桑，牵着一头同样沧桑的驴，出现在人群里。立刻有人过去与驴合影。我举起相机，准备创作几幅故做深沉的作品，可是，那老人眼观六路，一边照应着驴和游客，一边恰到好处地躲避着我的镜头。同行的伙伴倒是明白行情，凑过去塞给老人若干货币，方得拍摄成功，可是，那老人即使在面对付了费的镜头做出伟人表情的同时，也不忘间或挥手冷漠地拒绝其他的摄影者。这么淳朴的乡亲，终于抵抗不住市场经济的瀑布的冲击，可是，就这样，就凭这些，他们什么时候走近现代文明呢？

我想起，同行的伙伴买烟，一盒20多元，后来一位老爷爷问明白这个价钱之后，气愤地叨咕：咳，这烟才8块多啊。如今的娃们，太黑！

又一个头包白巾的汉子出现在对岸壶口上方，尽管看不请他的面孔，但他的身影与黄泥汤子相互映衬，仍然构成一幅悲壮的画面。

突然，一阵唢呐声传来，我循声望去，另一位汉子坐在曾经站过一群歌唱演员集体咆哮的大石头上，用声音为瀑布伴奏。我以为他是来展示民族精神的，后来我发现几个游客往他手里递完纸币之后就搂起汉子的脖子拍照，才明白，是这么回事。

队伍临出发前，把一辆毕加索轿车开到瀑布边，不知是谁又拉来一头驴。我抓到了一个特殊的镜头：驴屁股与车屁股并列，背景是满眼黄泥。俩屁股，都很圆润、都很健美，都很有个性。

走了。车队驶上崎岖的山路，向华阴进发。走出去不远，一辆车就被山上滚落下来的碎石垫爆了前胎。我们想就近停下，但被严厉制止：别在山崖下停车，危险！

身后，黄河的喉咙还是那么响亮，不过渐渐远去。

（二）

从壶口到目的地，又是五、六百公里，但这是我们这些天里走的最别扭的一段。

午饭之前还不错。沿途都是山路，窑洞、果树、村庄、广告牌纷纷掠过，尤其是后来，道路两侧尽是密密的丛林和起伏的山峦，景色迷人，空气芳香。以前一提陕西就想到黄土高坡，现在一看才知道，原来陕西也有许多秀美的森林地区。在一个县城的饭店，我们居然吃到了据说是野鸡的菜肴。

天色又有些阴沉，我们需要尽快走出大山。车队在起伏蜿蜒的山路上尽量加快速度。我驾驶手动档爱丽舍，体会到了低档爬坡的动力，也体会到了弯路的灵活稳定。车队经常遇见坏损路面和堵车，前面的车不断提醒，使躲避障碍、超车都放心许多。

进入白水，天开始下雨，偏偏通往华阴的道路中断，我们东绕西绕，左问右问，转悠得迷糊，也找不到路，眼看天要黑了，只能改变主意，取消华阴计划，直奔西安。

以为去省城的路肯定畅通无比，遗憾的是，不是修路就是车祸阻塞，从铜川进入国道，行人不时出现，使我们丝毫不敢大意。转入高速公路的时候已经是晚上7点多，雨越来越大，能见度越来越低，一辆货车肇事，彻底封闭了高速公路，我们被警察撵下国道。

这条道总有施工路段，走着走着就有一侧是深坎，稍不留神就危险。一辆捷达斜到坎下动弹不得。有些车辆或拉着超宽的货物，或没有任何夜灯，复杂的情况使我几乎欠起屁股驾驶，难受得很。到达西安之前的几十里路，我的车玻璃朦胧一片，在100公里的时速下根本看不清楚路况，只能依靠前车的双闪灯光，凭感觉跟随大部队前进。那时，危险随时会出现，安全与事故之间轻易就可能发生逆转，驾驶经验和驾驶心态甚至比驾驶技术更重要。虽然我们终于在夜里10点多平安到达，但回想起来还是有些体会。

驾车远行，首先要尽量弄清楚路线和路况，回避意外麻烦。其次，要尽量选择主要高速公路，哪怕绕远也比被堵住强。还有，一定要有时间上的提前量，宁可起早也别贪黑。车队行驶，互相联络、向后车通报情况特别重要，遇到转弯路口，一定要有车掩护，免得车队被截断。一旦发现车内仪表指示有异常，千万别存侥幸心理，一定要立刻停车检查。任何车主都要在平时熟悉一些基本的维修技术，否则可能在故障时抓瞎。

可能是我在家总驾驶毕加索，对手动档爱丽舍操控生疏，起步熄火两次，到达目的地时水温报警，经检查是离合器片烧了。当晚被西安的东风雪铁龙4S店开走维修。

（三）

在西安宾馆吃饭，大约是夜里11点。我看见一位漂亮MM向我走来。我没敢奢望艳遇，何况艰难驾驶，体力不支，此时除了睡觉之外已经没有别的闲心。但是，那MM却含情脉脉地到了我面前，而且伸过来一只手！

“我是曹老大！”MM用雄浑的男中音自我介绍。啊，原来他就是我们毕加索车友会里的重量级人物啊！我又惊又喜。这曹老大，衣着浪漫，大约41厘米的长发扎在脑后（这是我误认为他是MM的原因啊，哈哈！），热情、随意，一下子就让我感觉到了温柔！我们以前只是在网上互相知晓，但见面却是第一次，不过，好像是熟悉的老朋友，火辣辣的友情实在是真挚，不是艳遇，胜似艳遇……

吃完饭，坐上曹老大的毕加索，在子夜的西安转了几分钟，进入一家酒吧。里面的音响发出壶口瀑布一样的震撼，一大群男女在喝酒或手舞足蹈。西安的姑娘很美，但愿不是都集中到了这样的地方。我要喝西安本地的啤酒，曹老大说这里只卖洋啤酒。音响太猛，我们根本没办法正常谈话，拿起瓶子就灌，偶尔对着耳朵彼此交流几句，一直喝到19日1点多。喝酒过程中还接到了车友会一些人的短信，他们每天都在关注着我们的行程。曹老大是我在这次旅途中遇见的第二拨车友，依然是那么熟悉，那么亲切！这种特殊的情感，是毕加索衍生出来的欢愉，是车友会培育出来的心灵果实，值得珍惜，值得互相光大！

我越来越觉得，站在文明与志趣的高度去认识，汽车绝对不简单的是一种交通工具，而应该给我们更多的东西去享受，去弘扬，去感受人生。马达哈哈